Hvad er de almindelige fejl og fejlfindingsmetoder til enkelt stykke gasfjedre?

Enkelt-stykke gasfjedre er vidt brugt i forskellige maskiner og udstyr, såsom biler, møbler, industrielt udstyr osv. På grund af deres gode support, buffering og justeringsfunktioner. Med udvidelsen af ​​brugstid eller ændringer i eksterne forhold kan gasfjedre imidlertid have nogle almindelige fejl. Følgende er nogle almindelige fejl og deres fejlfindingsmetoder:

Gasfjedre mister supportkraft eller mangler supportkraft
Fault Manifestation: Gasfjederen kan ikke give tilstrækkelig supportkraft eller mister støttekraften under brug, hvilket resulterer i, at udstyret ikke er i stand til at opretholde sin oprindelige position eller ikke har nok styrke til at understøtte belastningen.
Årsag:
Gaslækage: Nitrogenet i gasfjederen kan reduceres på grund af forseglingsskader eller lækage, hvilket resulterer i manglende evne til at give normal understøttekraft.
Lavt lufttryk: Når gasfjederen er brugt i lang tid, lækker gassen gradvist, og lufttrykket falder.
Forårets aldring: På grund af langvarig anvendelse kan det elastiske materiale eller tætningsmateriale i gasfjederen alder og miste elasticitet, hvilket resulterer i et fald i understøttekraften.
Fejlfindingsmetode:
Kontroller forseglingen: Kontroller, om forseglingsdelen af ​​gasfjederen (såsom stempelstangforsegling, slutforsegling osv.) Er beskadiget. Hvis der findes lækage, skal tætningen udskiftes.
Genopført: Hvis lufttrykket er for lavt, kan du bruge specielt udstyr til at oppeere gasfjederen for at gendanne sit originale lufttryk.
Udskift gasfjederen: Hvis gasfjederen ikke kan gendanne sin normale understøttelsesstyrke på grund af langvarig brug eller aldring, skal en ny gasfjeder udskiftes.
Gasfjederlækage
Fejlmanifestation: Der er spor af gaslækage på overfladen af ​​gasfjederen, eller foråret mister sin understøttelsesstyrke, og unormal støj genereres under drift.
Årsag:
Beskadiget tætningsring: Forseglingsringen i gasfjederen kan blive beskadiget på grund af langvarig komprimering, friktion eller aldring, hvilket forårsager gaslækage.

Forkert installation: Forkert installation af gasfjederen eller ekstern påvirkning, ekstrudering og andre faktorer, hvilket resulterer i forseglingsskade eller øget kløft mellem stemplet og skallen.
Fejlfindingsmetode:
Kontroller tætningsringen og -grænsefladen: Kontroller, om tætningsringen i slutningen af ​​gasfjederen og forbindelsen mellem stempelstangen og skallen er intakt. Hvis tætningsringen er beskadiget, skal den udskiftes i tide.
Kontroller installationspositionen: Sørg for, at gasfjederen er installeret i den rigtige position, og undgå overdreven ekstern påvirkning.
Inflationskontrol: Hvis gasfjederlækagen ikke er indlysende, kan du anvende sæbevand på forbindelsen, når du oppustes for at kontrollere, om bobler genereres for yderligere at bekræfte lækagepunktet.
Gasfjederen er ikke stabil, fast eller ikke glat
Fejlmanifestation: Gasfjederen sidder fast under brug, udvidelsen og tilbagetrækningen er ikke glat, og endda unormal støj eller vibrationer udsendes.
Årsag:
Overdreven friktion mellem stempelstangen og guideskinnen: Efter langvarig brug kan støv eller andre urenheder akkumuleres inde i gasfjederen, hvilket resulterer i øget friktion mellem stemplet og guideskinnen.
Utilstrækkelig smøring: Utilstrækkelig smøring inde i gasfjederen fører til øget friktion mellem de bevægelige dele, der påvirker den normale drift af fjederen.
Udenlandske stofblokering: Der kan være fremmedlegemer, der blokeres indeni eller ved forbindelsen mellem gasfjederen, hvilket resulterer i begrænset normal bevægelse af stemplet.
Fejlfindingsmetode:
Rengøring og smøring: Kontroller, om gasfjederen sidder fast på grund af ophobning af støv eller urenhed, rengør gasfjederen regelmæssigt og påfør passende smøremiddel på de bevægelige dele for at reducere friktion.
Kontroller Guide Rail and Piston Rod: Kontroller, om stempelstangen og Guide Rail er slidt eller korroderet, og udskift dem om nødvendigt.
Kontroller gasfjederens slag: Bekræft, om slagtilfælde af gasfjederen er for lang eller for kort, hvilket resulterer i ustabilt fænomen under drift.

For disse fejl kan regelmæssig inspektion, rengøring, smøring, inflation og rettidig udskiftning af aldring eller beskadigede dele effektivt udvide gasfjederens levetid og sikre dens normale drift. Hvis fejlen ikke kan fjernes, anbefales det at kontakte professionelt vedligeholdelsespersonale eller udskifte en ny gasfjeder.