Hvad er kravene til valg af materiale og behandling af spjældgasfjedre?

Kravene til valg og behandling af materialet og behandlingen af Spjældgasfjedre påvirker direkte deres præstation, holdbarhed og sikkerhed ved brug. Da gasfjedre er nødt til at modstå forskellige belastninger, temperaturer og arbejdsmiljøer, skal der lægges særlig vægt på valg af materiale og forarbejdning. Følgende er nogle nøglepunkter om de materielle valg og behandlingskrav til gasfjedre:

Krav til valg af materiale til gasfjedre
Boligmateriale:
Huset skal normalt have høj styrke og korrosionsbestandighed, fordi det skal modstå gastryk og ekstern påvirkning og slid. Almindelige boligmaterialer inkluderer kulstofstål, rustfrit stål, aluminiumslegering osv.
Kulstål: Høj styrke, god slidstyrke, lave omkostninger, men kan være lette at rustne i våde eller ætsende miljøer.
Rustfrit stål: Har fremragende korrosionsbestandighed, især velegnet til våde og ætsende miljøer (såsom biler, udendørs udstyr osv.), Men prisen er højere.
Aluminiumslegering: letvægt, velegnet til anvendelser, der kræver letvægt (såsom luftfart, bilsæder osv.), Men styrken og korrosionsmodstanden er værre end rustfrit stål.
Stempelstangmateriale:
Stempelstangen bruger normalt højstyrke-legeringsstål eller rustfrit stål for at sikre, at den ikke deform eller skader under virkning af gastryk og friktion.

Stempelstangoverfladen har normalt brug for særlig behandling (såsom hærdning, nikkelbelægning eller krombelægning) for at øge dens slidstyrke og korrosionsbestandighed.
Hærdningsbehandling: Hærdningsbehandling kan forbedre overfladehårdheden, reducere friktion og slid og forlænge gasfjederens levetid.
Kromplader eller nikkelbelægning: Denne overfladebehandling kan forbedre korrosionsmodstanden og slidstyrke på stempelstangen og forhindre rust og korrosion.
Forseglingsmateriale:
Valget af tætningsmateriale er afgørende, fordi det direkte påvirker forseglingen og holdbarheden af ​​gasfjederen. Almindeligt anvendte tætningsmaterialer inkluderer ** fluororubber (FKM), polyurethan (PU), nitrilgummi (NBR) ** osv.
Fluororubber: god høj temperaturresistens og korrosionsmodstand, velegnet til høj temperatur og kemisk korrosionsmiljø.
Polyurethan: Har god elasticitet og slidstyrke, egnet til lejligheder, der kræver høj elasticitet og lav friktion.
Nitrilgummi: God oliebestandighed, velegnet til flydende miljø.
Gasforseglingsmateriale:
Gassen inde i gasfjederen er normalt nitrogen, så den indre tætning skal være pålidelig for at undgå gaslækage. Anvendelsen af ​​tætningsringe, O-ringe, polytetrafluoroethylen (PTFE) og andre materialer kan sikre tætningseffekten.
Forårsmateriale:
Foråret er den nøglekomponent, der er ansvarlig for at tilvejebringe kraftudgang i gasfjederen. Almindeligt anvendte fjedermaterialer inkluderer høj kulstofstål, legeringsstål osv. Disse materialer har god elasticitet og træthedsstyrke.
Behandlingskrav og processer
Shell -behandling:
Præcisionsvejsning og støbning: Skallen til gasfjederen skal svejses nøjagtigt for at sikre styrken og tætningen af ​​strukturen. På samme tid skal skøbningsprocessen for skallen sikre en ensartet vægtykkelse for at forhindre, at gasfjederen sprænger eller lækker på grund af lokal svaghed.
Overfladebehandling: Skallen skal normalt poleres, sprøjtes, udpladet og andre processer for at øge korrosionsbestandighed og æstetik. For eksempel kræver aluminiumslegeringsskaller normalt anodisering for at forbedre deres overfladehårdhed og korrosionsbestandighed.
Stempelstangbehandling:
Stempelstangen skal drejes, males og poleres med høj præcision for at sikre, at dens overflade er glat og flad, reducerer friktion og forbedrer forseglingen.
Kromplader eller nikkelbelægning bruges ofte på overfladen af ​​stemplet stangen for at forbedre dens slidstyrke og korrosionsbestandighed. Krombelægningslaget skal være ensartet og fri for porer for at sikre stabilitet i langvarig brug.
Begge ender af stempelstangen skal normalt behandles til gevind eller koniske samlinger til forbindelse med andre komponenter.
Forseglingsbehandling:
Behandlingskravene til tætninger og O-ringe er høje og kræver normalt præcisionsforminjektionsstøbning og sikrer dimensionel nøjagtighed for at sikre god tætningsydelse.
Da tætningen er i direkte kontakt med gassen, skal dens materiale have god elasticitet, temperaturresistens og kemisk modstand.
Forårsbehandling:
Behandlingen af ​​fjederen kræver valg af passende stål, som er varmebehandlet og koldt forarbejdet for at opnå den krævede elasticitet og holdbarhed.
Overfladesprøjtning og galvanisering kan forbedre fjederens korrosionsmodstand og slidstyrke og forlænge dens levetid.
Kvalitetskontrol og testkrav
Dimensionel nøjagtighed: De forskellige komponenter i gasfjederen (såsom bolig, stempelstang, tætning osv.) Skal strengt kontrollere den dimensionelle nøjagtighed for at sikre, at de opfylder designkravene.
Trykprøve: Gasfjederens forsegling og trykresistens skal testes tryk. Almindelige testmetoder inkluderer lufttæthedstest, lækageprøve osv.
Træthedstest: Gasfjederens levetid evalueres normalt ved træthedstest. Under testen skal gasfjederen gentagne gange komprimeres og strækkes under visse belastninger og temperaturforhold for at simulere den faktiske arbejdstilstand.
Miljøtilpasningsevne: For gasfjedre, der bruges i specielle miljøer, temperatur- og fugtighedstest, er korrosionsbestandighedstest osv. Påkrævet for at sikre, at de fungerer normalt i forskellige arbejdsmiljøer.
Overfladebehandling og anti-korrosionskrav
Anti-korrosionsbehandling: For gasfjedre, der bruges i barske miljøer, er overfladebehandling især vigtig. Almindelige anti-korrosionsbehandlinger inkluderer ** sprøjtning, plettering (såsom galvanisering, krombelægning, anodisering) ** osv. For at forbedre korrosionsbestandighed.
Belægningsbehandling: Anodisering af aluminiumslegeringen eller stålskallen kan øge overfladehårdheden og forbedre korrosionsbestandigheden.
Fremstillingsprocesinnovation og teknologisk udvikling
Med teknologiens fremme optimeres materialerne og behandlingsteknologien for gasfjedre konstant. For eksempel ved at bruge 3D-udskrivningsteknologi til at fremstille komplekse gasfjederkomponenter eller bruge nye højtydende legeringsmaterialer til at forbedre deres ydeevne og holdbarhed.

Den materielle valg og behandlingsteknologi for gasfjedre påvirker direkte deres ydeevne og levetid. Når man vælger materialer, er det nødvendigt at overveje faktorer som styrke, korrosionsmodstand og høj temperaturresistens, mens det under behandlingen er nødvendig at sikre kravene til præcision, overfladebehandling og forsegling. Gennem streng kvalitetskontrol og test skal du sikre dig, at gasfjedre kan fungere stabilt og pålideligt i forskellige arbejdsmiljøer.